Кытай заряддоо үйүлгөн ишкана чет макеттин наркы артыкчылыктарга таянат

Кытай заряддоо үйүлгөн ишкана чет макеттин наркы артыкчылыктарга таянат
Кытайдын Автоунаа Өндүрүүчүлөр Ассоциациясы тарабынан ачыкталган маалыматтар Кытайдын жаңы энергетикалык унаа экспорту 2022-жылдын биринчи 10 айында 499,000 даана экспорттоо менен жогорку өсүү тенденциясын улантып жатканын көрсөтүп турат, бул былтыркыга салыштырмалуу 96,7% га көбөйгөн. Дүйнөгө ата мекендик жаңы энергетикалык унаалардын ылдамдашы менен бирге, EV заряддоо станциясынын өндүрүүчүсү да чет өлкөлүк рынокторду баштайт, рыноктун анализи саясаттын субсидияларында чет элдик EV заряддоочу түзүлүштөр, жаңы энергиянын унаанын кирүү ылдамдыгы стимулдаштырууну көбөйтөт же 2023-жылы суроо-талаптын ийкемдүү чекитине, кытай продуктылар тез чет рынокторду ачуу үчүн экономикалык жактан натыйжалуу артыкчылыкка ээ болушу күтүлүүдө.
2021-жылдан бери көптөгөн Европа жана Америка Кошмо Штаттары интенсивдүү заряддоо саясатын жана жаңы энергияны кубаттоочу инфраструктуранын курулушун тез өнүктүрүүгө көмөктөшүү үчүн субсидиялоо пландарын чыгарышты.
2021-жылдын ноябрында Америка Кошмо Штаттары электр унааларын заряддоо инфраструктурасын курууга 7,5 миллиард доллар жумшай турганын жарыялаган. Инвестициялык максат - 2030-жылга чейин Кошмо Штаттарда 500 000ге жакын коомдук кубаттоочу станцияларды куруу.
2022-жылдын 27-октябрында ЕБ 2035-жылдан тарта бензин жана дизелдик унааларга тыюу салууга барабар болгон «Евробиримдиктин рыногунда сатылган бардык жеңил унаалар жана жеңил коммерциялык унаалар үчүн 2035-жылдан баштап нөлдүк CO2 эмиссиясы» планын макулдашты.
Швеция 2022-жылдын августунда электр энергиясы менен заряддоо станциясын стимулга киргизген, бул мамлекеттик жана жеке кубаттоочу станцияларга инвестициялоо үчүн 50%га чейин каржылоону, жеке кубаттоо үймөгү үчүн максимум 10 000 крон субсидиялоону жана коомдук үчүн гана колдонулган тез кубаттоочу станцияларды 100% каржылоону караган. максаттары.
Исландия 2020-2024-жылдар аралыгында коомдук кубаттоо үймөктөрү жана башка инфраструктура үчүн субсидияларга болжол менен 53,272 миллион доллар берүүнү пландаштырууда; Улуу Британия 2022-жылдын 30-июнунан тартып Англия аймагындагы бардык жаңы үйлөр жок дегенде бир электр унаасын заряддоо үймөгү менен жабдылышы керектигин жарыялады.
Guosen Securities Xiong Li Европада жана Америка Кошмо Штаттарында жаңы энергетикалык унаалардын учурдагы киришинин деңгээли жалпысынан 30% дан төмөн экенин жана андан кийинки сатуулар дагы деле тез өсүүнү сактай турганын айтты. Бирок, жаңы электр унааларын заряддоо ылдамдыгы жана жаңы электр унааларын сатуунун өсүү темпи олуттуу дал келбей жатат, бул алардын курулушунун чукул муктаждыгына жана электр энергиясын өндүрүү үчүн чоң мейкиндикке өбөлгө түзөт.
Эл аралык энергетикалык агенттиктин маалыматы боюнча, 2030-жылы Европада жана Кошмо Штаттарда жаңы энергетикалык унаалардын сатуусу 7,3 миллион жана 3,1 миллионго жетет. Тездик менен өсүп жаткан электр унааларын сатуу Европада жана башка өлкөлөрдө заряддуу үймөк курууга болгон суроо-талаптын жарылуусуна түрткү берет. Америка Кошмо Штаттары.
Кытай менен салыштырганда, Европада жана Америка Кошмо Штаттарында учурдагы заряддоого үйүлгөн инфраструктуранын курулушу олуттуу түрдө жетишсиз, ал чоң базар мейкиндигин камтыйт. Everbright Securities изилдөө отчетунда 2022-жылдын апрель айына карата АКШнын унаа-үймөгүнүн катышы 21,2:1, Европа Биримдигинде жалпы унаа-үйүлгөн катышы 8,5:1, анын ичинен Германия 20:1, Улуу Британия 16:1, Франция 10:1, Голландия 5:1, бардыгында Кытай менен чоң айырма бар.
Guosen Securities Европа жана Америка Кошмо Штаттарында мейкиндикти заряддоонун жалпы рыноктук мейкиндиги 2025-жылы болжол менен 73,12 миллиард юанды түзөт жана 2030-жылга карата 251,51 миллиард юанга чейин өсөт деп эсептейт.
2022-жылдын экинчи жарымынан бери, заряддоо үймөгү бизнесине катышкан бир катар листингден өткөн компаниялар өздөрүнүн чет өлкөдөгү бизнес схемаларын ачып беришти.
Daotong Technology компаниясынын айтымында, 2021-жылдын аягында AC заряддоочу үймөк азыктарын сатуу башталгандан бери компания Улуу Британия, Сингапур, Франция, Нидерландия жана Германия сыяктуу көптөгөн өлкөлөрдөн заказдарды алып, акырындык менен жеткирип жатат.
Linkpower компаниясынын айтымында, компания чет өлкөлүк заряддоо рыногунун өнүгүү мүмкүнчүлүктөрүнө оптимисттик көз карашта экенин жана чет өлкөлүк рыноктордун саясатын, эрежелерин жана мүмкүнчүлүктөрүн толук түшүнүү үчүн, Linkpower буга чейин тиешелүү сертификация жана тестирлөө иштерин активдүү жүргүзө баштаганын айтты. Европадагы авторитеттүү тестирлөө уюму болгон TüV сыяктуу көптөгөн сыноолордон же сертификаттардан өткөн.
Xiangshan Stock институционалдык изилдөөлөрдү кабыл алууда, компания европалык стандартты жана америкалык стандарттык кубаттоо жана бөлүштүрүү өнүмдөрүн иштеп чыгууда жана компаниянын европалык стандарттык заряддоо үйүлгөн азыктары иштелип чыккан жана чет өлкөлөрдөгү командалар жана каналдар аркылуу акырындык менен чет элдик рынокторго инвестиция салуу.
Shenghong өзүнүн жарым жылдык отчетунда компаниянын Interstellar AC заряддоо үймөгү европалык стандарттын сертификациясынан өтүп, British Petroleum Group компаниясына кирген кытайлык заряддоо үймөгүн жеткирүүчүлөрдүн биринчи партиясы болуп калганын ачыктады.
"Кытайда жасалган электр унааларынын экспортунун тез өсүшү ички кубаттоочу үймө ишканаларды чет элдик рыноктордун планын тездетүүгө түздөн-түз түрткү берет." деп билдирди Гуандун Ванчэн Ванчонг электр транспортунун операциялык компаниясынын вице-президенти Дэн Жун. Анын айтымында, Wancheng Wanchong ошондой эле жаңы пайда чекити катары чет өлкөлүк рыноктордо жана заряд үйүлгөн хостторду экспорттоодо. Азыркы учурда, компания негизинен Түштүк-Чыгыш Азия жана Түштүк Америкага дөбө жабдууларды кубаттоо экспорттойт, ошондой эле европалык стандарт жана америкалык стандарт азыктарын иштеп чыгууда.
Алардын ичинен Европа рыногу кытайлык электромобилдердин негизги экспорттук багыты болуп саналат. Башкы бажы башкармалыгынын маалыматы боюнча, 2022-жылдын биринчи жарымында Батыш Европа рыногу Кытайдын жаңы энергетикалык жеңил унаа экспортунун 34% түзгөн.
Чет көк океан рыногуна оптимисттик көз караштан тышкары, ата мекендик заряддоо үйүлгөн ишканалар "Overseas" да ички рыноктун конкуренциясынын каныккандыгында жатат. Заряддоо үйүлгөн ишканалар пайда дилеммасын алуу кыйынчылыгына, пайда табуу пунктун түзүү үчүн жаңы базар мейкиндигин табууга шашылыш муктаждыкка туш болушат.
2016-жылдан бери Кытайдын заряддоочу үймөк өнөр жайынын жарылуучу өнүгүшү макет үчүн атаандашууга капиталдын бардык түрлөрүн, анын ичинде Мамлекеттик тармак жана Түштүк электр тармагы… салттуу унаа ишканалары, SAIC Group жана BMW, жаңы энергетикалык унаа сыяктуу ири энергетикалык ишканаларды тартты. Xiaopeng Automobile, Weilai жана Tesla сыяктуу ишканалар жана Huawei, Ant Financial Services жана Ningde Time сыяктуу жашоонун бардык катмарларынын гиганттары.
Qichacha маалыматтары боюнча, Кытайда 270,000ден ашык заряддоо үйүлгөн ишканалар бар жана ал дагы эле тездик менен өсүп жатат. 2022-жылдын биринчи жарымында 37,200 жаңы ишкана кошулду, бул былтыркыга салыштырмалуу 55,61% өскөн.
Барган сайын катуу атаандаштыктын шартында, чет өлкөлүк заряддоо үймөгү рыногунун жакшы кирешелүүлүгү ата мекендик заряддоо үйүлгөн ишканалар үчүн жагымдуу. Huachuang Securities талдоочусу Хуанг Лин белгилегендей, ички заряддоо үймөгү рыногундагы атаандаштыктын интенсивдүүлүгү, төмөн дүң маржа, бир ватт үчүн DC үймөгүнүн баасы болгону 0,3-0,5 юанды түзөт, ал эми ватт үчүн чет өлкөлүк заряддоо үймөгүнүн баасы учурда 2-3 эсеге кымбат. ички, дагы эле баасы көк деңиз.
GF Securities белгилегендей, ата мекендик бир тектүү атаандаштык күчтүү, чет өлкөлүк сертификатка кирүү босогосу жогору, ата мекендик заряддоо үйүлгөн ишканалар чыгаша артыкчылыгына таянышат, чет элдик рынокто чоң киреше мейкиндиги бар, продукт экономикалык жактан натыйжалуу артыкчылыкка ээ болот , тез эле чет рыногун ачуу.