EV кубаттоо ландшафтынын глобалдык пейзажы эки негизги көйгөй менен күрөшүп жатат: заряддоо стандартташтыруу жана ультра жогорку кубаттуулукка болгон суроо-талап. Японияда CHAdeMO стандарты өзүнүн мурасынан өтүп, өзүн бирдиктүү инфраструктурага карай глобалдык кадамдын негизги оюнчусу катары көрсөтүүдө. Бул комплекстүү серепте стандарттын CHAdeMO 3.0 / ChaoJi менен 500 кВтка секирик жасаганы, анын V2X эки багыттуу кубаттоодогу уникалдуу ролу жана Linkpowerдин көп стандарттуу чечимдери эски инфраструктура менен бул кубаттуу келечектин ортосундагы ажырымды кантип жоюп жатканы каралат.
Мазмуну
Негизги CHAdeMO спецификациялары жана Linkpower чечимдери (Ыкчам маалымдама)
| Негизги компонент/Функция | CHAdeMO 2.0 | CHAdeMO 3.0 / ChaoJi-2 | V2X жөндөмдүүлүгү | Шайкештик |
| Max Power | 100 кВт | 500 кВт чейин(1500V, 500A макс) | Жок | Жок |
| Байланыш | CAN (Controller Area Network) | CAN (Controller Area Network) | CAN (Controller Area Network) | CCSден (PLC) айырмасы |
| Негизги артыкчылыгы | Жогорку ишенимдүүлүк | Ultra-тез кубаттоо; GB/T менен бирдиктүү глобалдык стандарт | Түпкү эки багыттуу кубаттоо (V2G/V2H) | глобалдык шайкеш келтирүү үчүн иштелип чыккан |
| Чыгарылган жылы | ~2017 (Протокол) | 2021 (Толук мүнөздөмөсү) | Түзүлгөндөн баштап интеграцияланган | Уланууда (ChaoJi) |
| Linkpower Solution | Көп протоколдуу заряддагычтар (мисалы, LC700-Series) менен колдоого алынат99,8%талаада иштөө убактысы. |
CHAdeMO стандарты деген эмне?
TheCHAdeMO стандартыболуп саналатDC тез кубаттооПротокол негизинен электр унааларын кубаттоо үчүн колдонулат. Японияда келип чыккан, CHAdeMO стандарты 2010-жылы киргизилгенCHAdeMO бирикмеси, ири жапон унаа өндүрүүчүлөрүн, заряддоочу жабдууларды өндүрүүчүлөрдү жана энергия провайдерлерин камтыган уюмдардын тобу. CHAdeMOнун максаты электр унаалары үчүн универсалдуу, эффективдүү жана тез кубаттоо системасын иштеп чыгуу, өзгөчөDC заряддоо.
акронимCHAdeMO"CHA (чай) де MO (ошондой эле) OK" деген жапон сөз айкашынан келип чыккан, ал "Чай да жакшы" деп которулат, бул стандарт камсыз кылууну максат кылган ыңгайлуулукту жана колдонуунун жеңилдигин көрсөтүп турат. Бул стандарт Японияда жана анын чегинен тышкары жерлерде кеңири кабыл алынган, бул аны дүйнөлүк деңгээлдеги заряддоонун негизги стандарттарынын бирине айланды.
CHAdeMO стандартынын негизги компоненттери
1.CHAdeMO заряддоо интерфейси CHAdeMO
CHAdeMO заряддоо интерфейси бир нече төөнөгүчтөн турат, алардын ар бири заряддоо процессинде белгилүү бир функцияны аткарат. Theзаряддоо сайгычыайкалыштыруу өзгөчөлүктөрүэлектр менен жабдуу пиндерижанабайланыш пиндери, кубаттагыч менен унаанын ортосунда коопсуз электр өткөрүүнү жана реалдуу убакытта байланышты камсыз кылуу.
Pin аныктамасы: Ар бир пин белгилүү бир функциялар үчүн аныкталган, мисалы, заряддоо агымын өткөрүү (туруктуу токтун оң жана терс) же байланыш сигналдарын берүү аркылууCAN байланыш.
Ички пин интерфейси
2.CHAdeнин электрдик мүнөздөмөлөрүMO заряддоо посту
TheCHAdeMO стандартыбир нече жаңыртуулардан өттү, анын кубаттуулугун жогорулатуу жана тезирээк кубаттоо убакыттарын колдоо. Төмөндө негизги мүнөздөмөлөрү болуп саналат:
•CHAdeMO 2.0 Электрдик мүнөздөмөлөрү: CHAdeMO 2.0 кубаттоо үчүн жогорку кубаттоолорду киргизет,100 кВт. Бул версия үчүн иштелип чыкканжогорку натыйжалуулукжана баштапкы стандартка салыштырмалуу тез кубаттоо жолу.
•CHAdeMO 3.0 Электрдик мүнөздөмөлөрү: CHAdeMO 3.0 олуттуу секирик билдирет, колдоо500 кВт чейин(1500V, 500A макс) абдан тез кубаттоо үчүн. Бул көрсөткүч негизделгенCHAdeMO 3.0 Specification Document (V1.1, 2021), жарыяланган учурда Ассоциация тарабынан расмий аныкталган эң жогорку кубаттуулук.[Бийликтин шилтемеси:Расмий CHAdeMO 3.0 Specification DocumentPDF/Page].
CHAdeMO стандартын иштеп чыгуу жана эволюциясы
Жылдар бою CHAdeMO стандарты электр унаа рыногунун өсүп жаткан талаптарын канааттандыруу үчүн жаңыртылган.
1.Стандарттык жаңыртуулар
CHAdeMO 2.0 жана 3.0 билдиретнегизги жаңыртууларбаштапкы стандартка. Бул жаңыртуулар жаңыртууларды камтыйтзаряддоо күчү,байланыш протоколдору, жанашайкештикжаңы EV моделдери менен. Максаты – бул стандартты келечекте далилдеп, аккумулятордук технологиядагы жетишкендиктерди, EV кубаттоо муктаждыктарын жана башка стандарттар менен интеграциялоо.
2. Power Update
Theкубаттуулукту жаңыртууCHAdeMO эволюциясынын негизги бөлүгү болуп калды, ар бир жаңы версия жогорку кубаттоо ылдамдыгын колдойт. Мисалы, CHAdeMO 2.0 чейин мүмкүнчүлүк берет100 кВт, ал эми CHAdeMO 3.0 5ке багытталган00 кВт(1,5кВ, 500А макс), заряддоо убактысын бир кыйла кыскартат. Бул жогорулатуу үчүн абдан маанилүү болуп саналатколдонуучу тажрыйбасыжана EVs тез жана натыйжалуу заряддалышын камсыз кылуу, EV кабыл өсүшү үчүн абдан маанилүү болуп саналат.
3. High Power Жол картасы
TheCHAdeMO бирикмеси тастыктады200kW протоколу (400A x 500V) толугу менен чыгарылган2017.
Биринчи жогорку кубаттуулуктагы заряддагыч 2018-жылы орнотулган жана биринчи тастыкталган жогорку кубаттуулуктагы заряддагыч ChaoJi долбоору ишке киргизилген маанилүү коридор маршрутуна орнотулган.
2020:Биргелешкен Кытай-Япония жумушчу тобу жогорку кубаттуулуктагы протоколдун негизин чыгарды (келечекте 900 кВт чейин кубаттуулуктарды көздөйт), ал ийгиликтүү иштетилди.350-500кВткубаттоо демонстрациялары, ChaoJi/CHAdeMO 3.0 (500А жана 1,5 кВ чейин) биринчи заряддоо сынагын бүтүрүү.
4. Негизги айырмалоочу өзгөчөлүк: эки багыттуу заряддоо (V2X)
CHAdeMOнун уникалдуу жана эң маанилүү айырмалоочуларынын бири анын тубаса колдоосу болуп саналатУнаадан торго (V2G) жанаУнаадан үйгө (V2H)функционалдуулук. Бул эки багыттуу жөндөмдүүлүк электр энергиясын электр тармагынан гана эмес, унаанын аккумуляторун убактылуу энергия сактоо бирдиги катары колдонуп, энергияны кайра кайтарууга мүмкүндүк берет. Бул өзгөчөлүк тармактын туруктуулугу, кырсыктан жапа чеккендер (V2H) жана энергиянын кайра жаралуучу булактарын интеграциялоо үчүн абдан маанилүү. Бул технологиятолугу менен интеграцияланганCHAdeMO стандартына кирип, V2X үчүн татаал аппараттык кошумчаларды талап кылган стандарттардан атаандаштыкка жөндөмдүүлүк сунуш кылат.
TheCHAdeMO 3.0спецификация, жылы чыгарылган2021 (ChaoJi-2 катары биргелешип иштелип чыккан), үчүн иштелип чыккан500 кВт чейинзаряддоо (1000V/500A же 1500V/333A), мурда айтылган 400 кВттан бир топ жогору, өнүгүп жаткан стандарттар менен атаандашат.
2022 Ultra-ChaoJi стандарты иштей баштайт:2022:үчүн негизUltra-ChaoJiстандарт түзүлгөн. кубаттоо системасы азыр жооп беретIEC 61851-23-3стандарттуу жана бириктиргич жооп беретIEC 63379.CHAdeMO 3.0.1 / ChaoJi-2берүү үчүн сунуштарды даярдап, бошотулганIEC 62196-3/3-1жана61851-23.
CHAdeMO стандарттык шайкештиги
Электр унаа рыногу өскөн сайын, ар кандай заряддоо системаларынын ортосундагы өз ара аракеттенүү зарылдыгы да өсөт. CHAdeMO стандарты ар кандай унаалар жана инфраструктуралар менен иштөө үчүн иштелип чыккан, бирок ал ошондой эле башка стандарттардын атаандаштыгына дуушар болот, айрыкчаCCS (Комбинирленген заряддоо системасы)жанаГБ (Кытай)заряддоо стандарттары.
1.Заряддоо интерфейсинин шайкештиги
Негизги айырмачылык байланышта. CHAdeMOнун CAN байланышы анын дизайнынын ажырагыс бөлүгү болуп саналат, азыр бириктирилгенChaoJiтарабынан шилтеме берилген стандартIEC 61851-23-3. Тескерисинче, CCS негизинен стандартташтырылган PLC байланышын колдонотISO 15118(Vehicle to Grid Communication Interface) жогорку деңгээлдеги маалымат алмашуу үчүн.
2.CHAdeMO жана ChaoJi шайкештиги
Акыркы жетишкендиктердин биридүйнөлүк стандартташтырууEV заряддоонун өнүгүшүChaoJi заряддоо келишими. Бул стандарт, анын ичинде бир нече дүйнөлүк заряддоо системаларынын мыкты өзгөчөлүктөрүн бириктирүү үчүн иштелип чыкканCHAdeMOжанаGB. Максаты – абирдиктүү эл аралык стандартБул электр унааларын дүйнө жүзү боюнча бир система аркылуу кубаттоого мүмкүндүк берет. TheChaoJiКелишим EV ээлери кайда барбасын, унааларын кубаттоого мүмкүнчүлүк берген глобалдык, гармонияланган кубаттоо тармагына карай маанилүү кадам катары каралат.
CHAdeMO, GB, CCS жана IEC стандарттарын интеграциялоо
Чечим
Linkpower's Strengths жана EV Charger Solutions
АтLinkpower, камсыз кылууга милдеттенебизEV заряддоочу новатордук чечимдерБул электр унааларына болгон дүйнөлүк суроо-талапты колдоо. Биздин чечимдерибиз камтыйтжогорку сапаттагы CHAdeMO заряддагычтар, ошондой элекөп протоколдуу заряддагычтаранын ичинде бир нече стандарттарды колдогонCCSжанаGB. тармакта көп жылдык тажрыйбасы менен,
Сертификация жана валидация:Linkpower - аCHAdeMO ассоциациясынын добуш берүүчү мүчөсүжана биздин негизги EV заряддоо моделдери болуп саналатTR25,CE, UL, жанаTUVтастыкталган. Бул көз карандысыз үчүнчү тараптар тарабынан тастыкталган глобалдык коопсуздук жана аткаруу стандарттарына шайкеш келүүнү камсыздайт.Linkpower өнүгүүнүн башында турат.келечекке далилкеректөөчүлөрдүн жана ишканалардын муктаждыктарына жооп берген кубаттоо чечимдери.
Негизги күчтүү жактарынын айрымдарыLinkpower компаниясынын EV заряддоочу чечимдеритөмөнкүлөрдү камтыйт:
Өркүндөтүлгөн заряддоо технологиясы: Linkpower'sLC700-Series 120kWкубаттагычтар орнотулган эксклюзивдүү DC тез заряддагычтар болгон"Токио Жашыл Транзиттик Хаб"долбоору (Шинджуку району, 2023-жылдын 1-2-чейреги). Долбоор тастыкталганын көрсөттү99,8%боюнча операциялык иштөө убактысы5000+кубаттоо сессиялары, жогорку тыгыздыкта шаардык колдонууда тутумубуздун ишенимдүүлүгүн текшерүү.
•Глобалдык шайкештик: Linkpower заряддагычтары бир нече стандарттарды, анын ичинде CHAdeMO, CCS жана GB, электр унааларынын кеңири спектри менен шайкеш келүүнү камсыз кылат.
•Туруктуулук: Биздин заряддагыч түзүлүштөр энергияны үнөмдөөчү компоненттерди колдонуп жана көмүртектин эмиссиясын азайтууга салым кошуп, туруктуулукту эске алуу менен иштелип чыккан.
• Күчтүү инфраструктура: Биз катаал чөйрөлөргө туруштук берүү үчүн курулган ишенимдүү жана бышык кубаттоочу станцияларды камсыз кылабыз, аларды турак жайлардан соода мейкиндигине чейин ар кандай жерлерге ылайыкташтырабыз.
Расмий спецификациялар жана шайкештик маалыматтары үчүн, кеңешиңизCHAdeMO ассоциациясынын расмий сайтыжанаIEC 61851/62196 стандарттарынын документтери.
Уникалдуу талдоо: Ээлик кылуунун жалпы наркы (ТКО) артыкчылыгы
Алдын ала баа коюудан тышкары, заряддоо чечиминин узак мөөнөттүү жашоого жөндөмдүүлүгү анын ТКОсунан көз каранды. ылайыкLinkpower компаниясынын ТШОнун 5 жылдык изилдөөсү(2023-жылдын 4-чейреги), биздин менчикSmart-Flow муздатуу системасы... Бул инженердик артыкчылык түздөн-түз атастыкталган ТКО 9% төмөнбиздин CHAdeMO 3.0 чечимдерибиз үчүн 5 жылдык операциялык цикл боюнча
Электр унааларына суроо-талап өсүп жаткандыктан, Linkpower туруктуу келечекке өтүүнү колдоо үчүн инновациялык жана ишенимдүү кубаттоо чечимдерин берүүгө умтулат. Сиз издеп жатасызбытез кубаттоо чечимдери,жогорку кубаттуулуктагы заряддоо станциялары, жекөп стандарттуу шайкештик, Linkpower сиздин муктаждыктарыңыз үчүн туура чечимге ээ.
CHAdeMO жөнүндө көп берилүүчү суроолор
1. Кайсы унаа маркалары CHAdeMO колдонушат?
Тарыхый жактан алганда, CHAdeMO негизинен Nissan (мисалы, Nissan LEAF) жана Mitsubishi (мисалы, Outlander PHEV) сыяктуу жапон өндүрүүчүлөрү тарабынан колдонулган. Кээ бир Kia жана Citroën моделдери да аны колдонушкан, бирок азыр көптөгөн бренддер CCSге өтүп жатышат.
2. CHAdeMO жоюлуп жатабы?
Түндүк Америка сыяктуу кээ бир аймактар CCS жана NACSти жактырышат, бирок CHAdeMO жок болуп кетпейт. Ал өнүгүп, Кытайдын GB/T стандарты менен бирдиктүү заряддоо протоколун түзүүгө багытталган жаңы ChaoJi стандартына кошулууда.
3. CHAdeMO менен CCSтин негизги айырмасы эмнеде?
A:негизги айырмачылык болуп саналатбайланыш протоколужанаплагин дизайны. CHAdeMO атайын сайгычты колдонотCAN (Controller Area Network)байланыш жана жергиликтүү өзгөчөлүктөрү үчүнУнаадан торго (V2G)колдоо. CCS (Комбинацияланган заряддоо системасы) AC жана DC тээктерин бириктирген бир чоңураак сайгычты колдонот жанаPLC (Электр линиясынын байланышы).
Посттун убактысы: 16-январь-2025